廃車買取

旧車　絶版車/三菱/デボネア/2600エグゼクティブSE/A33型/(同型車次回入庫予想)この状態は2010年



廃車には廃車のよさがあります。よりよくしていくのはあなた次第。

廃車絶版車であってもあなたの愛情でいくらでも素敵になります。

価格： 880,000円

販売元： 旧車、絶版車の朝日自動車販売

メーカー名三菱車種名デボネア グレード名エグゼクティブSE年式昭和61年式 走行距離100000キロ車検有効期限19年5月 ボディタイプ4ドアセダン色純正シルバー 修復歴なし整備記録簿  引渡し条件現状・登録OK所有者履歴  ミッションコラムオートマ型式E?A33排気量2600cc　ガソリン装備1フル装備装備2 乗車定員5人乗名装備3 備考　1colle旧車セールスポイント エリア「関東埼玉」  【生涯一VIP車】毎度おなじみの(笑)初代デボネアA33である。しかしリアシートに新車時のビニールがかぶったままのデボネアなんて当店でも初めての入庫だ。 言いたくないが、かなり程度がよろしい。 デボネアの薀蓄については今まで何度も書いてきたので↓http://item.rakuten.co.jp/sepia/10007495/http://item.rakuten.co.jp/sepia/10007290/ここでは述べないが、、昭和39年に登場してから22年間の長きに渡ってほぼ原型を保ったまま販売され続けた初代デボネアには敬意を表したい。まさに　【走るシーラカンス】！現車は、その初代の最終も最終昭和61年式。(には見えないデザイン！)2代目とフルモデルチェンジする直前のデボネアとなる。この年式になると集中ドアロックまで付いてしまうんですなぁ。少し驚かされます。デボネアの弱点は、パワステ、オートマミッション、エアコンがダメになる。現車は現在全てクリア。当たり前だろ　と言われそうだが逆に、まずどこかしらがNGなのが当たり前で、当店に入庫してから修理していくわけだ。またデボネア最大の弱点は、ボンネットの付け根から室内を通って、また外へと流れ出る一種異様な水路(雨)である。　　　　　 ↑まったくナンじゃ？こりゃ　である。この水路のおかげでほぼ9割以上のデボネアの足元にはサビが発生しフレーム部分まで腐りが生じる。デボネアとしては、これがごくごく普通の状態なので逆に　この部分がサラッとしていると驚いてしまうわけだ(笑)。当時売れなかった高級車には、いろいろな揶揄があった。デボネアには「三菱重役おかかえの車」もっとひどいといすずベレルの「3台100円！」　いや100万円。余談・・(3台とは言わないが、1台100円の車を出しているので、見てね♪)　　　　　　　　 ↓http://item.rakuten.co.jp/sepia/10007505/でもね、、何度も言うように当時売れなかった車は、現在、絶版車としての人気上昇がジンクス。3台100万円のベレルなんて、今、まずお目にかかれない。相場的には、ゆうに3桁だろう。当店でも一度も扱ったことがない。現車のデボネアもそのアメリカンなスタイルが醸し出す雰囲気は、現行車では絶対に有り得ない独自性から今や不動の絶版車としての地位を確立している。若者人気が先行するデボネアだが、実はオーソドックスなエグゼクティブ層を見据えたVIPのための車。それが車名からグレード名にいたるまで散りばめられている。プリンスグロリア日産プレジデント、セドリック、グロリアトヨタセンチュリー、クラウンなどを敵に回し孤軍奮闘した車なのだ。「老いて　なお現役」まるで西武ライオンズ時代の野村克也が吐いた「生涯一捕手」　という名言に通ずるものがあるではないか。「生涯一VIP車」デボネア今や　その名は存在しないのだから