廃車買取

旧車　絶版車/プリンス/グロリア/S4/2000スーパー6(次回同型車入庫予想時期)2010年ごろ



廃車には廃車のよさがあります。よりよくしていくのはあなた次第。

廃車絶版車であってもあなたの愛情でいくらでも素敵になります。

価格： 1,900,000円

販売元： 旧車、絶版車の朝日自動車販売

メーカー名プリンス車種名グロリア グレード名2000スーパー6年式昭和41年式 走行距離69999キロ車検有効期限  ボディタイプ4ドアセダン色純正ライトグリーンメタリック 修復歴なし整備記録簿  引渡し条件現状・登録OK所有者履歴  ミッションコラム4速型式41排気量2000cc装備1 装備2 乗車定員6名装備3 備考　1colle旧車セールスポイントついに出ました！オリジナルに近いS4の登場。エリア「関東埼玉」  【未再生の重み・・】プリンス・グロリアの薀蓄については、再三申し上げてきたので、コチラを是非参照されたい↓↓↓http://item.rakuten.co.jp/sepia/10007314/ 現在では、当たり前のように利用する高速道路も、昭和30年代後半の東京オリンピック開発の副産物である。昭和30年代と言えば、、国道と言えども、今のように舗装しておらず、デコボコの砂利道が当たり前。雨が降れば、水溜りの中を走るはめになったが、それは当時として、日常の光景。ましてや高速道路など、ヨーロッパの夢物語だった。自動車の性能も、もちろん国内に対応し、というより、、技術水準が欧米諸国に追いついていない現状。ところが、先述の高速道路着工により、自動車メーカーも考えを改めないと、時代に遅れることになる。 まさか、東海道53次の出発点でもあり、国内道路の基準点でもあるあの「日本橋」の頭上に、ビュンビュン大量の四角い機械の往来が出来ようとは、安藤広重も想像できなかったろう。そんな中、早速、時代に適合したメーカーが現れる。プリンス自動車だ！このS4型グロリアにおいて、高速道路巡航を可能にしたこと・・これは、モニュメンタルな出来事である。欧米諸国と肩を並べようする位置に日本も来れたのだという実感。戦後20年が経とうとしていた日本人の悲願だ。我々は、普段まるでサンダルを履くが如く自動車を操り、少し型が遅れたと言っては、新型車に乗り換える。それは悪いことではない。そうした消費社会によって、ここまで発展出来たのだから・・。ただ先達の試行錯誤を、たまには思い出してはいかがかと思う。最近になって、日本橋上の首都高速が撤去されることが決定したと報じられた。これで、晴れて青い空が拝めるのだろうか。その時になって、灰色の空しかない地球・・なんてことにならないように、我々も時の中継人ならば、次代への責任を全うしなければならない。さて長くなったが、、、現車を見てみよう。S4の最終型である「41」型。オリジナリティ溢れる未再生原型車だ。フルオリジナルとまで行かないのだが、西陣の内装など、シャキっとしている。塗装は、クリアが落ちかかっているが、年式相応にいい感じでやれている。オールペイントするのは、簡単なことだが・・・う??ん、、、もう少しこのまま動いて欲しいそんな気にもなる。仕上げちゃったら意味が無くなる気がするのだ。ひっそりと40年間も・・・棲息してきたのだ。今こうして陽の目を見ても、何ら変わることなく、生きながらえて欲しい。と、、つい願ってしまう。もう　こうした出会いは少なくなるだろうから。